鋁合金液壓起落機在利用的進程中輕易發生起落機連桿變形的題目，為處理這個變形題目，在專心研討的根本上改良了連桿布局，將各級連桿設想為采?差別材質和壁厚的矩形管。

隨后別離對原布局和改良布局采?虛位移道理進?了布局?學闡發，采?無限元闡發進?了強度計較校核，確保了鋁合金液壓起落機起落連桿的堅忍、耐用。

原本的鋁合金液壓起落機在功課時，起落機底部滑槽限位插銷已機器鎖定，此時延續按下平臺降落按鈕，上部連桿產?彈性變形，而底部兩級連桿發?塑性變形，致使液壓起落平臺發?偏移，不能一般回落究竟部托盤內。

針對這類景象，相干手藝專家進?了深?闡發，擬定了布局改良?案設想時，鋁合金液壓起落機的舉升載荷堅持穩定，接納了剪叉式布局，包含五級剪叉平?連桿機構，由上平臺、液壓缸、連桿、底座、限位插銷和液壓站等構成。連桿?臂采?矩形冷拔?縫鋼管，桿長適中。


鋁合金液壓起落機在在原始地位和最大高度地位均設有?程節制開關，包含電?和機器兩種限位，電?限位?于間斷機電電源，機器限位?于路程掩護和鎖定。為防止液壓缸永劫候受?產?泄漏而影響天線的?作姿勢，起落平臺在4個?作位時，均設有機器鎖定，設置在底座滑槽上，采?了限位插銷情勢，最大限制的保障了毗連桿的堅忍和不易變形。